L'aérodynamisme des roues carbone hautes : mythe ou réalité pour le cycliste moyen ?
25/08/2026 á 08h21 - Source : matosvelo.fr
Les roues carbone à profil haut font rêver de nombreux cyclistes amateurs. Mais au-delà du prestige et de l'esthétique, quel gain réel apportent-elles à un cycliste roulant entre 25 et 35 km/h ? Car il ne faut pas se leurrer, la majorité des acheteurs roulent à ces vitesses. Plongeons dans les données scientifiques pour une analyse réaliste, loin du marketing.
Le profil haut des jantes (45-50 mm et plus) vise à améliorer l'écoulement de l'air autour de la roue. En créant une surface plus lisse et profilée, ces roues permettent à l'air de mieux 'coller' à la jante avant de se détacher de manière plus contrôlée, réduisant ainsi les turbulences et la traînée.
Mais les chiffres de gains en watts annoncés sont bien souvent mesurés à 45 ou 50 km/h. Qu'en est-il à 25 ou 35 km/h réellement ?
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