21/02/2020 á 08h18 - Source : matosvelo.fr
Ce G3X n'est pas la première incursion d'Ernesto Colnago dans le monde du gravel puisqu'il disposait déjà du eGRV, un gravel à assistance électrique ebikemotion. Mais ce G3X est un modèle sans assistance et qui se veut être un vélo ultra polyvalent.
Un vélo qui n'a pas grand chose à avoir avec le modèle de cyclo-cross Prestige (annoncé dans le communiqué de presse comme l'un des cadres les plus réussis de l'histoire mondiale du cyclocross !), qui est lui dédié à une utilisation compétitive sur des circuits techniques. La géométrie est par exemple nettement plus orientée pour la ballade que le Prestige.
Avec la démocratisation de la pratique Gravel partout en Europe et dans le monde, Colnago ne pouvait rester sans solution sur ce marché.